极光路虎2020试驾_极光路虎2020试驾

不只加长160mm那么简单 试驾路虎揽胜极光L体会豪华品牌的奢华务实路虎揽胜极光的大名,相信每一位中国人都不陌生,自2010年第一代路虎揽胜在广州车展全球首发以来,这款以豪华、运动见长的中型SUV,就被全球高端用户们所广泛认可。在2015年正式投入国产之前,中国的豪华车消费者们也都早已大批量地购买了进口版的揽胜极光,无它,因为极光真的...

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猛兽狩猎向来不动声色!试驾路虎揽胜极光L P300e插电混合动力版即便是如今的路虎燃油车,油耗也并不算高,和同级车型相差并不大。 可如果你依然无法改变这种固有印象,但又准备入手一台路虎,那么前不久我们试驾的插电混动路虎,可能会给你提供更好的思路。 去年,路虎在中国推出了全新揽胜极光 L,同时也带来了其插电混动车型。 该车装备了1.5T...

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试驾|路虎揽胜极光L:后排空间不再局促,天窗终于可以开启​如果要在路虎的产品序列中找一款面向全球消费者的潮流单品,那可能没有比 揽胜极光更加合适的车型了。初代揽胜极光那极具个性化的外观设计,时至今日看起来仍不过时,而之后推出的敞篷揽胜极光,则更是坐实了“潮流单品”这一属性。至于2019年在国内上市的第二代揽胜极光,则...

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＞▂＜ 高性能可越野还省油?试驾全新路虎揽胜极光L P300e到底“加电”的路虎好不好开?全地形驾驶能力会不会变弱?油耗有多低?日前,发现未来之光,全新路虎揽胜极光L P300e | 路虎发现运动版 P300e 绿色畅享之旅来到了广州,汽车焦点趁机也对全新路虎揽胜极光L P300e(下文简称极光L P300e)进行了详细试驾,接下来,我们一起看看这款车有...

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感性的务实尝试 试驾2021款路虎揽胜极光L“从此妥协入凡尘”是我对新款路虎揽胜极光的第一感觉,准确来说,应该是极光L。其实我个人对极光还是挺有感情的,毕竟它曾是我入行时试驾的第一款车型,而且极光与生俱来的那份自命不凡的气质,也实在令人着迷。试着回想一下,在极光出现以前,谁会料想到SUV居然也可以如此动感...

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油电通吃男女都爱 试驾路虎揽胜极光L插电混动版之前试驾过揽胜极光L插电混动版。今天来说说驾驶感受。外观和内饰设计和燃油版没差别,就只是车身左侧多了一个充电接口,排气管做成了隐... 但毕竟是路虎的产品,越野表现也还是不错。由于未设置传动轴,因此减少了传动系统消耗,车辆在通过交叉轴的时候,打滑车轮的锁死其实是比较...

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试驾路虎揽胜极光L P300e——诗和远方,泥泞和山丘 我样样精通但是作为路虎的成员,只有这些当然还不够,翻山越岭的能力也是必须具备的。在今天的试驾活动中也少不了这一项“才艺表演”,极光L P300e具有短前后悬,所以更大的接近角、离去角就是它的优势。即使是插电的车型,四驱系统也依旧没有缺席,并且具备草地、碎石底、雪地、泥泞地、...

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?＾? 插电依然四条金刚腿!试驾路虎揽胜极光L P300e极光L终于真中型了。较2020款极光来说,新的极光L中网尺寸更大了一些,主要是因为它取消了原来中网下方的横条。极光L的前脸设计与星脉高... 不过路虎卫士P400e、今天我们试驾的极光L P300e等车型还是配备了直流快充的。这款车15.5kWh的电池容量不算大,充满了也不够跑长途的...

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开过揽胜极光L,再试驾Q5L!其实,路虎和奥迪的差距很明显说到中型豪华品牌SUV,可能大部分朋友都会想到奥迪Q5L这款车型,奥迪Q5L可以称得上是车坛的常青树车型,除了宝马X3,奔驰GLC与之抗衡以外,还有没有其他车型可以撼动这款车型的地位呢?今天我们就来聊一聊路虎旗下的全新揽胜极光L这款车型,我们通过数据对比来看一看到底是路...

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?﹏? 为了操控试驾X3,结果却提揽胜极光L,发现宝马与路虎的差距明显全新路虎揽胜极光L市场资历也很深厚,且凭借路虎汽车底蕴的加持,以及继承揽胜家族的产品力,也赢得了市场的认可。而在经过多次对比试驾后,我还是更倾向于全新路虎揽胜极光L,并发现了宝马与路虎的差距很明显。 首先,就外观造型来说,我不否认宝马X3的外观很运动、气场很足,但总...

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